隨著火車汽笛拉響，一列載有36個40英尺集裝箱的吉利汽車零部件班列從貴陽國際陸港都拉營站緩緩駛出，通過黔粵通道經廣州南沙港以海鐵聯運方式出口到馬來西亞。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年， 貴陽路鐵運輸有限公司（下稱路鐵公司）始終在全面深入參與和助力共建“一帶一路”，助力“黔貨出山”“黔貨出?！?，服務貴州外向型經濟。
隨著貴州擴大對外開放和融入港珠澳大灣區，貴陽國際陸港在去年8月27日開通運營。路鐵公司積極參與其中，通過與貴州多式聯運有限公司、吉利貴州工廠、貴陽國際陸港都拉營站合作，共同簽訂了吉利汽車配件物流運輸項目。此次項目與以往不同的是集裝箱即為海運柜，在工廠裝車后直到港口裝船，貨物無需再次裝卸，極大地提高了效率和降低了運輸成本。
在該項目正式運作之前，路鐵公司通過全過程模擬演練，不斷優化運輸組織及人員配置，實施精準調度指揮，統籌調配汽車短駁運力，協調鐵路站區合理安排調車機作業、車輛取送對位，進一步提高裝車效率，壓縮班列站停時間。路鐵公司還組織汽車駕駛員進行專業化培訓，只為確保各環節規范作業，保證貨物的時效性與安全性。
據悉，路鐵公司是成都鐵路局集團公司貴州貴鐵物流公司下屬企業，是貴州最大的集裝箱運輸企業，在鐵路和公路物流運輸“最后一公里”實現了無縫連接和貨物的快接取、快辦理、快到達。在今年8月，路鐵公司經過了中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估委員會審定，榮獲2023年度3A級物流企業資質。
據統計，自2022年12月項目以來，路鐵公司已累計裝車運送汽車配件與輪胎2100余車，占汽車配件與輪胎通過鐵路運輸方式總數的41%，在“黔貨出山、出?！杯h節發揮著重要作用。隨著交通優勢的持續顯現，貴州外貿業態也開始不斷豐富，路鐵公司作為國鐵企業，將積極參與其中，實現公司社會效益最大化。
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